液压设备维修,液压油缸维修,液压油泵维修
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福州液压油缸的修复工艺

2020-03-17

    福州液压油缸的修复一般是经过磨损或损坏后,那么为什么会磨损或损坏呢?福州液压油缸维修公司小编来为你解答主要是由于密封磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等原因,容易造成液压油缸发生问题,从而影响液压油缸的性能,尤其是大型液压油缸的性能,一旦密封损坏,就很难修复和更换零件。

    为防止上述现象的发生,可喷涂表面层产生一层具有良好耐油性和耐蚀性的涂层,操作简单,可满足生产和使用的要求。

    液压油缸的修复过程如下:褪镀→镀前抛光→电镀→镀后抛光。

    液压油缸的修复工艺如下:

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    表面处理:用浸于丙酮或无水乙醇中的脱脂棉擦拭划痕部位,清洗打磨。如果不清洗直接打磨,会使油污进入缸体,造成粘合不良,甚至脱落,在打磨过程中应注意打磨顺序。打磨后用丙酮擦拭干净,然后用热风机或碘钨把水分烤干,同时预热待修复的表面。

    调合材料:在调合时,应严格按照比例,搅拌均匀,不能出现色差。

    涂片材料:将调和材料涂抹到划伤表面,涂首层时,厚度应薄而均匀,全部覆盖,以确保材料与表面的粘接,然后将材料应用于整个修复部位。完成后,反复按压以确保达到所需的厚度,这通常略高于缸筒内壁的表面。

    固化:当温度为24℃时,完全固化需要24小时。如果要缩短时间,可以使用卤钨灯来提高环境温度。当总温度提高11℃时,固化时间将缩短一半,温度为70℃。

    固化完成后,用左左后的细磨石或刮刀对表面以上的材料进行修复和打磨,从而完成整个过程。

    

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